帶式輸送機(jī)由于運(yùn)輸能力大，爬坡能力強(qiáng)，與汽車和鐵路運(yùn)輸相比，可以提高升程，縮短運(yùn)距，降低成本，節(jié)約能源，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，還便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，改善環(huán)境衛(wèi)生和安全條件。因此，近十幾年發(fā)展很快。帶式輸送機(jī)的計(jì)算監(jiān)控系統(tǒng)可提高帶式輸送機(jī)的工作效率，減少故障率。本文主要介紹該系統(tǒng)的功能原理。

帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)監(jiān)控主要利用MINOS煤礦監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由中央計(jì)算機(jī)、信息傳輸系統(tǒng)、分站和傳感器組成，其主要監(jiān)控功能有：

1、對(duì)帶式輸送機(jī)、礦倉和給礦機(jī)的各種運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行在線連續(xù)監(jiān)視，并自動(dòng)打印出每班運(yùn)行報(bào)告，包括運(yùn)行性能、生產(chǎn)延誤和傳感器的報(bào)警記錄；

2、各帶式輸送機(jī)按順序自動(dòng)起動(dòng)，在溜槽阻塞或溢礦時(shí)，按逆序自動(dòng)停止，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)；

3、計(jì)算機(jī)在采集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算來調(diào)節(jié)礦倉的給礦量，以達(dá)到礦流狀態(tài)更佳；

4、顯示帶式輸送機(jī)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)模擬圖和每臺(tái)帶式輸送機(jī)及礦倉的當(dāng)前狀態(tài)；

5、對(duì)膠帶速度、打滑、跑偏、撕裂，機(jī)頭阻塞和軸承溫度等設(shè)立越限報(bào)警或跳閘保護(hù)。此外，還可以通過鍵盤對(duì)設(shè)備進(jìn)行遙控，控制其啟動(dòng)或停止，裝載或卸載等。

目前MINOS系統(tǒng)已廣泛用于煤礦的運(yùn)輸、工作面機(jī)械、水泵和礦倉等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控和環(huán)境安全參數(shù)的監(jiān)測(cè)。

除了MINOS監(jiān)控系統(tǒng)，我國自行研制的KID-J1型帶式輸送機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在煤礦中也有廣泛應(yīng)用。該系統(tǒng)由中央計(jì)算機(jī)、信息傳輸裝置和傳感器、執(zhí)行器等部組成，具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，分析判斷和控制功能。計(jì)算機(jī)通過時(shí)分制多路信息傳輸通道對(duì)帶式輸送機(jī)及有關(guān)設(shè)備進(jìn)行遙信、遙測(cè)、遙控和遙調(diào)。